|
GPS терминалы -
GPS терминалы
|
 |
|
GPS/GPRS терминал ND GPS Terminal предназначен для всех видов транспорта (легковые и грузовые автомобили, речной и морской транспорт, а также спецтехника и другие). ND GPS Terminal - терминал украиского производителя. Важно то, что и GPS приборы ("железо") и программное обеспечение (ПО) - это продукты одного производителя. Терминал сертифицирован в Украине (Сертификат соответствия UA1.018.0038993-10). Украинский аналог GPS/GPRS терминала производства известной тайваньской компании Systems & Technology Corp. IntelliTrac X8.
Краткое описание:
― Два слота под SIM-карты - для уменьшения расходов на связь в роуминге и увеличения надежности связи
― Напряжение питания: 7...48 В (DC)
― Встроенные порты RS232TTL и RS485
― 6 цифровых входов для подключения датчиков
― 2 аналоговых входа для подключения аналоговых датчиков
― 4 цифровых выхода для подключения исполнительных устройств
― Встроенный датчик вибрации
― Встроеная АКБ, которая обеспечивает до 2 часов автономной работы (при полной зарядке)
― Точность определения местоположения: 2,5 метра
― Размеры: 135 х 51 х 104 мм
|
|
|
|
Технические характеристики GPS/GPRS терминала ND GPS Terminal:
- Используемые каналы связи GSM/GPRS и SMS
- Используются активные и/или пассивные, совмещенные или раздельные антенны GSM и GPS
- Два слота под SIM-карты - для уменьшения расходов на связь в роуминге и увеличения надежности связи (если нет покрытия основного местного оператора GSM)
- Поддержка Flash карт Micro-SD (T-flash)
- Напряжение питания: 7...48В
- Средняя потребляемая мощность: до 1 Вт
- Встроенные порты RS232TTL и RS485. RS485 позволяет подключить до 256 периферийных устройств (в том числе датчики учета пассажиропотока, ЖКИ «Пульт водителя», акселерометры, датчики топлива и другие датчики)
-
6 цифровых входов для подключения датчиков 
- 2 аналоговых входа для подключения аналоговых датчиков
- 4 цифровых выхода для подключения исполнительных устройств
- Встроенный датчик вибрации
- Размеры: 135 х 51 х 104 мм
- Точность определения местоположения: 2,5 метра
- Протокол передачи данных совместимый с GPS терминалом IntelliTrac X8
- Для уменьшения расходов на связь разработан специализированный протокол с объемом трека 22 байта и сохранением всех передаваемых данных
- Для уменьшения расходов на связь и сохранения точности позиционирования реализован адаптивный трек
- Для увеличения безопасности реализовано шифрование обмена данными
- По умолчанию в GPS терминал устанавливается аккумуляторная батарея (АКБ), которая обеспечивает до 2 часов автономной работы (при полной зарядке).
- Возможность установки встроенной АКБ повышенной емкости, которая сможет обеспечить до 24 часов непрерывной автономной работы
- Возможность подключения внешнего аккумулятора обеспечивающего непрерывную работу до 30 дней при полной зарядке
Ниже приведена сравнительная таблица старой и новой версий GPS/GPRS терминала:
Основные особенности GPS терминала:
| Параметр |
Старая модель |
Новая модель |
Примечание |
| Потребляемый ток в рабочем режиме: |
100 мА |
90 мА |
Уменьшен на 10% потребляемый ток в рабочем режиме. |
| Диапазон входных напряжений: |
8 ... 32 В |
7 ... 48 В |
Увеличен диапазон входных напряжений. |
| Flash карта: |
SD Flash |
Micro-SD (T-flash) |
Поменялся Flash картоприемник для уменьшения общих размеров. |
| Количество SIM карт: |
2 |
2 |
Поменялись SIM картоприемники на более надежные и удобные в эксплуатации. Теперь сразу видно наличие SIM карточки в GPS терминале. Легко опломбировать. |
| Порт RS-485: |
Через внешний конвертор портов RS232-RS485 |
Встроен |
Раньше приходилось ставить внешний конвертор портов RS232-RS485. RS232 используется при длине кабеля до 3 метров. RS485 используется при длине кабеля до 30 метров. RS232 используется для подключения одного устройства. RS485 используется для подключения многих устройств на одной линии связи. |
| Датчик вибрации: |
Нет |
Есть |
|
| Защита печатной платы: |
Нет |
Есть |
Увеличена надежность GPS терминала за счет защитного покрытия печатной платы с электронными компонентами. |
| Разъемы для подключения периферийных устройств: |
2 разъема по 26 контактов |
1 разъем на 44 контакта |
В старой модели некоторые контакты дублировались. |
А также:
- Устранены переходные ВЧ разъемы для GSM и GPS. Уменьшились потери уровня входных напряжений, следовательно, увеличилась надежность связи.
- Изолирован корпус GPS терминала от минуса источника питания. Теперь можно устанавливать и крепить терминал на металлический корпус автотранспорта с отключаемой массой или изолированной массой как в трамваях и троллейбусах. В старой версие необходимо было изолировать корпус GPS терминала от массы автотранспорта.
- Обеспечили большую мощность питания для периферийных устройств. В старой версии было 5В 100мА. В новой версии U автотранспорта (750 мА защитное ограничение).
- Поменяли защитный диодный мост на защитный диод. При этом: в старой версии GPS терминал работал при любой полярности входного напряжения, но было неточное измерение аналогового напряжения. В новой версии, работает только при соблюдении полярности питающего напряжения и срабатывает защита при неправильной полярности. Обеспечивается точное измерение аналогового напряжения на аналоговых входах GPS терминала.
- Уменьшено излучение импульсного стабилизатора напряжения за счет использования дросселей с замкнутым магнитным полем. В старой версии использовались дросселя с разомкнутым магнитным полем. При этом улучшилась электромагнитная обстановка внутри GPS терминала. Повысилась надежность связи.
|